Dominio español en el arranque de las Gran Turismo World Series 2026

La ciudad de Milán ha sido el escenario elegido para el estreno presencial de la temporada 2026 de las Gran Turismo World Series, y la verdad es que no podíamos haber pedido un comienzo más emocionante. Nosotros hemos seguido muy de cerca cómo nuestros representantes han dejado el pabellón bien alto, demostrando que el nivel del simracing en España está a años luz de la competencia. Es como si llevaran el mando pegado a las manos desde que nacieron, porque lo que han hecho en el asfalto italiano ha sido una auténtica clase magistral de pilotaje.

En la Manufacturers Cup, la tensión se podía cortar con un cuchillo. La carrera se disputó en el complejo trazado de Nurburgring Nordschleife, pero con la particularidad de correrse en sentido inverso, lo cual puso a prueba la capacidad de adaptación de todos los participantes. José Serrano, al volante de su Porsche, supo gestionar la presión de maravilla frente a las embestidas del debutante Max Kroll. Al final, la veteranía de Serrano fue clave para cerrar la puerta en la última vuelta y llevarse el gato al agua. Por su parte, Pol Urra y Samuel Moreno aprovecharon la jornada para sumar kilómetros y experiencia en un entorno presencial que siempre impone respeto.

La Nations Cup fue el escenario donde terminamos de confirmar que este año va a ser nuestro. La prueba, inspirada en la clásica Mille Miglia, nos regaló momentos de infarto. Pol Urra y Samuel Moreno dominaron la clasificación inicial, lo que les permitió salir en posiciones de privilegio para la gran final en Monza. Aunque Moreno tuvo un pequeño traspié que le costó el liderato, Urra mantuvo la cabeza fría para cruzar la meta en primera posición. Por si fuera poco, Serrano protagonizó una remontada de manual, escalando desde la sexta plaza hasta la segunda, asegurando un doblete español que nos deja con una sonrisa de oreja a oreja.

Ahora que hemos dejado el listón tan alto en Italia, solo nos queda esperar a las próximas citas del calendario. La competición se traslada a Japón el próximo mes de agosto y posteriormente a Singapur en octubre. Nosotros estaremos aquí, al pie del cañón, para contaros cada adelantamiento y cada curva de lo que promete ser una temporada histórica para nuestros pilotos. Si siguen compitiendo con esta precisión y sangre fría, no me cabe duda de que vamos a ver muchas más banderas españolas en lo más alto del podio. ¡Menudo espectáculo nos están brindando estos chicos!