Verano dorado con sombra: el turismo crece pero los costes muerden

Hemos cerrado una temporada estival que, a primera vista, pinta de color rosa para el sector turístico español. Los datos son contundentes: hemos visto crecer el PIB turístico un 3,5%, un número que no se queda corto si lo comparamos con el segundo trimestre. Todo esto ha sido posible gracias a esa mezcla perfecta de suerte y planificación que nos han dado grandes eventos como el eclipse solar del 12 de agosto, la final del Mundial o el Gran Premio de Fórmula 1. Además, hemos aprovechado magistralmente que Oriente Próximo estaba algo liada, lo que ha hecho que muchos viajeros buscaran refugio aquí, convirtiendo a España en el destino seguro por excelencia. Hemos creado más de 105.000 empleos y, ojo al dato, los salarios en hostelería han subido incluso más que en otros sectores, así que la gente está contenta, al menos en nómina.

Pero no todo es miel sobre hojuelas, queridos lectores. La demanda extranjera ha sido nuestra salvavidas, especialmente la norteamericana, que ha disparado sus pernoctaciones hoteleras un 14,6%. El gasto también ha subido, un 9,2% en términos generales, y las regiones del norte, como Galicia o Cantabria, han brillado con luz propia gracias al efecto eclipse. Sin embargo, cuando miramos hacia dentro de las empresas, la fiesta tiene un pero gordo: los costes. La energía, los suministros y la mano de obra se han encarecido tanto que han comidose los márgenes de beneficio, sobre todo en el transporte. A esto hay que sumarle el absentismo laboral, que ya roza el 7,7%, una cifra que nos hace fruncir el ceño porque indica que la plantilla no está tan disponible como querríamos.

De cara al cierre de año, mantenemos la calma pero con optimismo moderado. Exceltur prevé un crecimiento del PIB turístico del 2,7% para todo el año, alcanzando casi los 227.000 millones de euros. Es decir, seguimos siendo motores económicos vitales, representando casi el 13% del total. Aunque la geopolítica siga siendo un factor de incertidumbre, especialmente por lo que pase en Medio Oriente, la demanda sigue estando ahí. Así que, aunque los bolsillos de las empresas estén algo más ligeros debido a la inflación operativa, el barco sigue navegando bien, solo que con un poco más de viento en contra en términos de costos operativos.